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MirrorLink


2020-06-08

MirrorLink随着智慧型手机的普及与应用程式的大量开发,如今人手一机且高度依赖的使用习惯已成为现代人无法自拔的日常生活。在这样的手机使用习惯之下,若能将手机资讯与车用萤幕相互连结,让驾驶能在车上透过手机获取必要资讯,并直接透过车用触控萤幕进行操作想必是最为直接且容易上手的操作方法,因此MirrorLink便在这样的发想基础下应运而生。
MirrorLink事实上MirrorLink并不是特定车厂或多媒体主机品牌所开发的功能,而是与电脑使用的USB插槽类似,是经由多家汽车与电子产品製造商所组成的汽车连接联盟 (Car Connectivity Consortium)所共同确立的行动装置资讯交换标準。只要依循着MirrorLink所规範的标準进行程式设计,那幺即使在不同品牌车款或不同音响主机上也能毫无滞碍的透过MirrorLink从车用萤幕存取智慧型手机功能。
以实际应用来说MirrorLink又被翻译成手机萤幕镜射,顾名思义便是在车用萤幕上显示与手机完全相同的画面,并能直接透过车用萤幕操作各项手机功能,包括导航、Facebook、Youtube与网路浏览器等等,此外所有按照MirrorLink协定所开发的应用程式皆能在支援MirrorLink的装置上使用,因此能够使用的功能几乎可说是无穷无尽。然而在现实中MirrorLink 机能仅仅相容于Andriod手机,且大多数软体都与最新的Andriod 5.0系统拥有最好的相容性,因此準备一支新款的Andriod智慧型手机可以说是使用MirrorLink 的基本门槛。
以台湾车市来说,包括SKODA Fabia与VW Passat等国内导入的新款VAG车型都能选配MirrorLink手机镜射功能,但碍于安全考量仅能在车辆静止时显示画面与进行操作,因此仅能作为打发时间的用途而无法有太多的实际作用。且随着Apple Car Play与Android Auto两大阵营的车用系统逐渐普及,这两套系统的整合性比起MirrorLink将有更好的水準,因此可以预见的是MirrorLink将会在流动快速的科技社会中逐渐被淘汰。
 

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